隨車吊回轉支承優化設計

公司的設計和制造技術。回轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。常規的回轉支承只需要根據設計手冊或樣本，由回轉支承所受的垂直載荷和傾翻力矩選型即可。但這樣根據系列選擇的回轉支承結構尺寸往往較大，不具有適用性。下面以單排四點接觸球式回轉支承為例進行優化設計過程的討論。

回轉支承的基本結構。回轉支承通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。其形式很多，但結構組成基本大同小異。回轉支承的基本結構由左及右分別是

（上部分）：

1.外圈（有齒或無齒）

2.密封帶

3.滾動體（滾球或滾柱）

4.加油嘴由左及右分別是

（下部分）：

1.堵塞

2.堵塞銷

3.內圈（有齒或無齒）

4.隔離塊或保持架

5.安裝孔（絲孔或光孔）。

隨車吊回轉支承是隨車吊上一個非常重要的配件，由于市場上隨車吊品種繁多，配件種類各異，隨車吊配件價格也各不相同，像隨車吊配件回轉支承種類有很多，材質也不同。有些客戶一上來問隨車吊配件回轉支承什么價格，這個問題很難回答，首先要發圖片確認是哪一款回轉支承，然后才能報價。還有的客戶一看圖片和他自己的圖片不符合，以為沒有，其實隨車吊配件回轉支承有十幾種不同的回轉支承，因為沒有一一拍圖片，所以引起了一些客戶的誤會。客戶出現買隨車吊配件難，找不到隨車吊配件。我公司銷售隨車吊配件，有程力隨車吊配件，長興隨車吊配件，騰宇隨車吊配件，威龍隨車吊配件等。像一些主要的隨車吊配件，如隨車吊大臂內鋼絲繩，隨車吊伸縮臂鋼絲繩，隨車 作閥多路閥，隨車吊回轉支撐，程力隨車吊配件左右旋轉，隨車吊支腿水平油缸，隨車吊支腿垂直油缸，隨車吊支腿腳盤，隨車吊大臂下變幅油缸，吊臂下滑塊，隨車吊壓力表，隨車吊油門線，隨車吊散熱器，隨車吊大臂油缸，大臂下變幅油缸，隨車吊卷揚機，隨車吊鋼絲繩耳環，隨車吊機配件支腳，隨車吊配件里面鋼絲，隨車吊機配件銷子，等隨著國家基礎建設增多，使用隨車吊的地方越來越多，隨車吊使用的多了，隨車吊配件也越來越多。，這幾年隨車吊生意異常火爆，一般市場以2-20噸隨車吊為主，吊裝一些如：電線桿，太陽能板，活動板房，樹木，機械設備等等。