船用柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環、手輪等零件組成。當手輪旋轉，通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環間采用過盈配合，通過調節壓蓋中法蘭螺栓，使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜· 了內外泄漏、同時閥門開啟力矩小，能實現閥門迅速開啟和關閉。柱塞閥相比截止閥，壽命長，操作省力。但調節行程比截止閥要長，所以節流控制比截止閥要難。對調節有明確要求的場所，兩者都不適合。

?本公司技術力量雄厚，體系運作嚴密，嚴格的管理孕育出可靠的產品。公司產品均采用、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙制造，現在品種已達200多個系列、2000多個規格，公司主要生產DN6-DN2900產品，壓力PN0.1MPa-80Mpa。主要品種有：船用蝶閥、截止閥、閘閥、球閥、針型閥、調節閥、節流閥、柱塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、自閉閥、快關閥、截止止回閥、皮龍閥、旋塞閥、泥箱、通海閥、海水濾器、油濾器、防浪閥、空氣帽、測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門。閥體材質采用：碳鋼、鑄鐵、不銹鋼、低溫鋼、青銅、黃銅、鍛鋼、合金鋼、雙相不銹鋼等；密封面材料有銅合金、滲碳鋼、硬質合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封，可適應不同介質的需求。是一家針對脫硫塔和壓載艙系統性配套的廠家。公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認·可和對應的產品證書。本公司一貫以滿足客戶為己任的宗旨，以質量求生產和發展，積極打造閥門，愿與廣大客戶精誠合作，提供精誠服務！